PALU (Hammer)

PALU (Hammer)

Palu merupakan alat yang dipakai sebagai pemukul untuk memasang dan melepaskan komponen-komponen mesin seperti pada pemasangan bearing, melepas sambungan pada propeller shaft dan sebagainya. Di bengkel otomotif, palu dikategorikan menjadi 2 yaitu: palu keras dan palu lunak.

a. Palu keras/palu besi

Kepala palu terbuat dari baja yang kedua ujungnya dikeraskan.Ukuran palu ditentukan oleh berat palu tersebut, biasanya antara 0,3 kg-1,4 kg. Bagian muka palu dibuat dalam berbagai bentuk, seperti bulat, rata, dan menyilang pada kedua ujungnya. Palu kepala bulat, seperti palu konde agar saat memukul dapat terhenti di tengah-tengah pada satu titik pukulan.

b. Palu lunak

Palu lunak terbuat dari bahan kayu, plastik, karet, dan tembaga. Palu lunak digunakan untuk memasang dan membongkar komponen mesin yang tidak meninggalkan bekas pukulan pada benda kerja, misalnya pada bearing, poros komponen, kepala blok silinder, kepala silinder, dan komponen lainnya.

 gb.palu plastik

gb. palu karet

Gbr.palu besi atau baja

Share:

Read More

KUNCI RODA (Wheel nuts and bolts wrench)

KUNCI RODA (Wheel nuts and bolts wrench)

    Kunci roda digunakan untuk melepas dan mengganti mur roda pada kendaraan bermotor. Kunci roda  terbuat dari baja dimana ujung-ujungnya mempunyai kepala soket segi 6.

    Jenis kunci roda sebagian besar mempunyai 4 jari-jari kemudian disatukan membentuk palang/silang pada ujung luar masing-masing batang terdapat soket yang berbeda ukurannya.

    Ukuran kunci roda pada umumnya 19 mm dan 21 mm atau 3/4 inch dan 13/16 inch.

Fungsi kunci roda pada umumnya adalah;

1. Membuka baut dan tutup hub roda.

2. Membuka baut, membuka dan menempatkan kembali tutup roda.

Gb. Kunci roda palang/silang

Gb. Kunci roda lurus

Share:

Read More

OBENG (Screw driver)

OBENG (Screw driver)

     Obeng dalam satuan set dalam ukuran dan bentuk penggerak yang berbeda, panjag, pendek, sangat pendek (buntung). Obeng terdiri dari batang yang terbuat dari baja keras berkualitas tinggi dengan satu mata pada satu ujungnya dan gagang terbuat dari plastik/kayu yang dicetak pada batangnya.

     Obeng digunakan untuk melepas/memasang sekrup dari komponen-komponen kendaraan bermotor seperti pada; lampu kepala, pelindung radiator, dan untuk melepas pengikat seperti sekrup-sekrup kotak yang mempunyai momen pengencangan relatif rendah. Obeng juga dapat digunakan untuk mencongkel cetakan dan menekan/mendorong seperti pada pemasangan pengahpus kaca.

     Ada 3 jenis obeng yaitu obeng biasa, obeng offset, dan obeng tumbuk (obeng ketok). Sedangkan bila ditinjau dari penampangnya, dibedakan menjadi 2 yaitu oeng pipih (-/min) dan obeng plus (+/kembang/bintang/philip).

a. Obeng Biasa
    Obeng biasa terdiri dari tangkai dan bilah obeng. Obeng biasa digunakan untuk 
     mengendorkan/mengencangkan sekrup atau baut sesuai ukurannya.
b. Obeng Offset
     Obeng offset mempunyai bilah yang sekaligus sebagai tangkainya dan mata pada kedua ujungnya  berbentuk kembang/+/bintang/philip/atau pipih/-/minus. Obeng offset berfungsi untuk mengencangkan baut dengan kepala beralur atau sekrup yang letaknya tidak dapat dijangkau dengan oleh jenis obeng biasa.
c. Obeng Ketok
     Obeng ketok berfungsi untuk mengeraskan/mengendorkan baut kepala  yang beralur atau sekrup yang momen pengencangannya relatif lebih tinggi. Obeng ini terdiri dari tangkai dan bilah yang dapat dilepas. Bila digunakan, pilihlah bilah obeng ketok yang sesuai dengan ukuran dan bentuk sekrup atau bautnya.

Cara penggunaannya:

      Cara menggunakan obeng ketok dengan cara memukul ujung bodi obeng dengan palu sambil tangkai obeng ketok diputar sehingga blade memutar obeng ke kanan atau ke kiri (mengeraskan/mengendorkan).

      Posisi antara bilah obeng dengan sekrup atau baut diupayakan harus tetap tegak. Dengan memutar blade obeng secara tiba-tiba, maka baut atau sekrup yang kencang dapat dikendorkan dengan mudah, begitu pula sebaliknya.

Gb. Obeng plus (+) dan obeng pipih (-)

Gb. Obeng Ketok

Share:

Read More

KUNCI BUSI (Spark plug wrench)

KUNCI BUSI (Spark plug wrench)

Kunci busi digunakan untuk melepas dan memasang busi yang biasanya busi dipasang pada posisi sulit dijangkau oleh kunci pas atau kunci ring.

Kunci busi dirancang untuk mendapatkan perlakuan momen pengencangannya tidak terlalu kuat, maka kunci busi didesain dengan tangkai yang pendek.  Kunci busi dibuat dengan ukuran standar mengikuti ukuran busi yang ada. Ukuran standar tersebut yaitu; 1o mm, 14 mm, dan 18 mm.

 Gb. Kunci busi sepeda motor

Gb. Kunci busi sepeda motor

Gb. Kunci busi mobil

Gb. Kunci busi mobil

Share:

Read More

KUNCI INGGRIS (Adjustable wrench)

KUNCI INGGRIS (Adjustable wrench)

Kunci Inggris digunakan untuk membuka/mengencangkan kepala baut/mur yang ukurannya dapat diubah sesuai dengan limit maksimumnya. Kunci Inggris mempunyai sudut 15 derajat terhadap pegangannya dengan ukuran lebar  mulut antara 13 mm – 35 mm. Ada juga yang bersudut 45 derajat terhadap pegangannya dengan ukuran lebar mulut antara 26 mm – 83 mm.

Cara penggunaannya dengan cara memutarkan penyetel rahang, sementara mulut kunci ditempatkan pada kepla baut/mur, dan mulut kunci disetel sesuai ukuran baut/mur.

Gbr. Kunci Inggris

Share:

Read More

KUNCI L (Allen wrench)

KUNCI L (Allen wrench)

Kunci L digunakan untuk membuka/mengencangkan baut yang kepala bautnya menjorok kedalam. Ukuran kunci L antara 2 mm – 22 m dan penampangnya berbentuk segi 6 (hexagonal) dan berbentuk bintan (L bintang).

Gbr. Kunci L dan penggunaannya

Share:

Read More

KUNCI SOKET (Socket wrench)

KUNCI SOKET (Socket wrench)

Kunci Soket adalah kunci yang berbentuk silinder dan terbuat dari logam paduan Chrome Vanadium dan dilapisi dengan nikel. Satu ujung mempunyai dudukan berbentuk segi 4, dan ujung lainnya berdimensi hexagonal yang digunakan untuk melepas atau memasang kepala baut atau mur dengan momen kekencangan tertentu.

Karakteristik kunci soket:

1. Kunci soket dapat menjangkau kepala baut atau mur yang terletak sangat sulit dan tersembunyi. Misalnya;  baut pengikat intake dan exhaust manifold. Hal ini bisa dilakukan, karena kunci soket dilengkapi dengan batang penyambung (extention).
2. Kunci soket mempunyai momen atau torsi lebih besar terhadap pengencangan atau pelepasan baut dan mur, karena selalu dilengkapi dengan batang pemutar (rachet) 1 Set Kunci Socket terdiri dari beberapa bagian:

1. Kunci Sok normal/pendek dan panjang.
2. Ratchet Handle, digunakan untuk mengencangkan atau mengendorkan  kepala baut/mur dengan          cara menyetel arah putaran sesuai keperluan  (mengencangkan/mengendorkan baut atau mur).
3. Speed Handle, digunakan untuk melepaskan atau mengencangkan  baut/mur yang ulirnya panjang dan dalam.
4. Sliding Handle; digunakan untuk melepaskan atau mengencangkan  baut/mur yang memiliki momen pengencangan cukup tinggi.
5. L Handle, yang dipasangkan pada kunci soket dan dapat bergerak  bebas meskipun kepala
6. Baut/mur pada posisi yang rumit.
7. Extension, untuk menghubungkan handle dengan kunci sok jika mur/baut tidak dapat dijangkau tangkai yang ada.

Adapun model penyambung (extension) kunci soket antara lain;

universal join, adaptor solit extension bar, dan flexible extension bar.

Gambar Kunci Soket dan kelengkpannya;

Gbr. Kunci Shok dan penampangnya

Gbr. Speed Handle dan Ratchet Handle

Gbr. Sliding Handle, L Handle dan model-model penyambung

Share:

Read More

KUNCI RING (Box wrench)

KUNCI RING (Box wrench)

Kunci ring juga terbuat dari logam paduan Chrome Vanadium. Kunci ring berfungsi untuk memasang atau melepaskan kepala baut atau mur yang mempunyai momen pengencangan yang cukup besar dan memungkinkan dapat bekerja pada ruang yang terbatas.

Pada ujung-ujung kepala kunci ini, terdapat cincin yang berdimensi heksagonal atau lebih pada lubang diameter di dalamnya. Kunci ini lebih kuat dan ringan dari kunci pas dan memberikan cengkraman pada seluruh kepala baut atau mur.

Kunci ring mempunyai tangkai lebih panjang dibandingkan dengan kunci pas, gaya tuasnya lebih besar bila dibandingkan dengan gaya tuas kunci pas.

Gambar Kunci Ring;

 

Gbr. Kunci ring

Share:

Read More

KUNCI PAS (Open end wrench)

KUNCI PAS (Open end wrench)

Kunci pas terbuat dari logam paduan Chrome Vanadium, dengan tangkai (shank) membentuk sudut 15 derajat pada kedua ujung-ujungnya dan 90 derajat yang terdapat pada kunci pas khusus. Kunci pas umumnya dibuat menjadi dua kunci yang ukuran masing-masing berbeda. Misalnya; ukuran 6 mm dan 7 mm, dan seterusnya. Ukuran kunci menunjukkan lebar dari mulut kunci yang yang berati juga menunjukkan lebar kepala baut atau mur.

Satuan ukuran kunci pas terdiri dari ukuran metrik (mm) dan imperial (inch). Ukuran satuan metrik tersedia ukuran dari 4 mm sampai dengan ukuran 80 mm. Dan yang umum digunkan di bengkel otomotif adalah ukuran 6 mm dengan kenaikan setiap 1 mm hingga ukuran kunci 36 mm, kecuali ukuran 31 mm, 33 mm, 34 mm, dan 35 mm tidak disediakan.

Gbr. Kunci pas

Share:

Read More

Perlengkapan Peralatan Di Tempat Kerja

Perlengkapan Peralatan Di Tempat Kerja

Alat Tangan Tempat Kerja Otomotif (The Automotive Shop Hand Tools) Dalam bengkel Otomotif atau bengkel kerja bangku dikenal ada 2 jenis alat bantu kerja yaitu alat tangan dan alat mesin/alat tenaga (Hand Tools and Machine Tools or Power Tools) dan peralatan yang akan dibahas disini adalah alat-alat tangan (Hand Tools).

Kunci yang umum digunakan untuk perbaikan kendaraan di bengkel otomotif  diantaranya:

1. Kunci Pas (Open end wrench)
2. Kunci Ring (Box wrench)
3. Kunci Kombinasi (Combination wrench)
4. Kunci Soket (Socket wrench)
5. Kunci L (Allen wrench)
6. Kunci Inggris (Adjustable wrench)
7. Kunci Roda (Wheel nuts and bolts wrench)
8. Kunci Busi (Spark plug wrench)
9. Obeng (Screw driver)

Sedangkan alat bantu lainnya adalah merupakan peralatan standar bengkel otomotif dan peralatan kerja bangku, diantaranya:

1. Dongkrak (Jack)
2. Palu (Hammer)
3. Tang (Pliers)
4. Gergaji (Hacksaws)
5. Gerinda (Grinder)
6. Ragum (Bench vise)
7. Kikir (Files)
8. Bor (Drills)
9. Snei dan Tap (Dies and Taps)
10. Pahat (Chisels)

Share:

Read More

Fungsi Tang

Fungsi Tang    

Tang adalah alat yang digunakan untuk mencengkram atau memegang komponen yang akan di buka dengan cara diputarkan bagiannya. Tang ini juga dapat digunakan untuk mengencangkan atau melonggarkan mur dan baut tetapi tidak dianjurkan untuk penggunaan tersebut karena kekuatan cengkraman Tang tidak sekuat cengkrama Kunci Pas dan kunci kunci yang lainnya.

Kontruksi Tang

Tang terbuat dari baja tensil tinggi sehingga Tang sangat kuat ketika dipukulkan pada benda kerja seperti mur dan baut. Dan jika terpaksa Tang juga bisa digunakan untuk memukul benda benda yang keras seperti paku yang melengkung dan lain lain.

- Reviewer: Koko Koswara 

- ItemReviewed: Fungsi Tang

Jenis - jenis Tang dan Kegunaannya

Tang merupakan tuas jenis pertama, yaitu tuas dengan titik tumpu berada diantara titik beban dan titik kuasa.

Jenis–Jenis tang dan kegunaannya:
Bentuk dan jenis tang beragam. Namun umumnya hanya terbagi atas tiga jenis, yaitu

• Tang pemotong (cutting pliers) : Kedua bagian kepala atas dan bawah  (rahang) tajam. Tang ini cocok untuk memotong kawat dan kabel.
• Tang penjepit (Clamp pliers): Memiliki rahang yang bergerigi sebagi capitan. Biasanya gerigi ini sangat rapat dengan ujung rahang runcing. Ini untuk menjangkau celah yang kecil.
• Tang pengunci (Clocking Pliers): Rahang bergerigi yang renggang agar tak licin ketika pengencangan baut.

1. Tang Pengelupas Kabel (Crimping Plier Tool Kit) / Tang penjepit kabel

Jika Anda sedang mengerjakan instalasi kabel listrik, tang ini dapat membantu. Bagian rahang sebagai penjepit kabel. Di bawah rahang yang tajam sebagai pemotong kabel. Di gagang yang bergerigi untuk mengelupas kabel.

2. Tang Pemotong (cutting pliers)

 

Memiliki rahang tajam. Fungsinya untuk memotong kawat, kabel plastik, dan fiber tipis. Bahannya dari besi chrome vanadium. Gagangnya dilapis plastik. Kelemahan, tidak mampu memotong ukuran bidang yang besar atau tebal.

3. Tang Cucut (Long Noise Plier)

 

Bentuknya mirip ikan cucut: moncong pipih, panjang, dan berbentuk gergaji. Sebab itu, tang ini dikenal sebagai “tang cucut”. Berfungsi sebagai penjepit kawat atau kabel. Namun Anda dapat memanfaatkan bagian dalam rahang yang tajam sebagai pemotong kabel.

4. Tang Kombinasi (Multi Purpose Plier)

 

Ujung rahang yang bergerigi rapat, untuk menjepit kawat atau kabel. Di tengahnya, bagian yang bergerigi renggang, untuk mengunci mur. Rahang tajam sebagai pemotong kawat dan kabel. Kelemahannya, jika celah antar rahang berkarat akan berakibat macet.

5. Tang Kakatua (Tower Pincer)
 

Dikenal sebagai “tang kakatua” karena bentuknya mirip paruh burung kakatua. Fungsinya sebagai pemotong kawat dan kabel. Terbuat dari baja dan bergagang lapis karet untuk menjaga agar tak licin ketika digunakan. Kelemahannya, jika tang digunakan untuk memotong bahan yang tebal dan keras dapat menjadi tumpul.

6. Tang Buaya (Locking Plier Tool Kit)

 

Sekilas bentuknya mirip buaya: moncongnya besar, lebar, dan bergerigi. Maka tang ini dikenal dengan sebutan “tang buaya”. Rahangnya yang bergerigi untuk mengunci dan melepas baut. Jika ukuran baut besar, tang dapat diatur sesuai ukuran baut. Carannya, lebarkan kedua tungkai, lalu kunci dengan sekrup pengatur sekaligus pengunci yang ada di ujung atas tungkai. Jika ingin mengubahnya lagi, Anda cukup melepaskan tuas di bagian tungkai bawah. Kelemahannya, sekrup pengatur dan pengunci agak keras. Ini karena drat mur dan baut terlampau dalam.

7. Tang Multifungsi (Multi Purpose Plier Kit)
 

Mirip dengan tang kombinasi: ada rahang sebagai pemotong dan penjepit. Yang beda, tang ini memiliki kelengkapan fungsi lain. Di gagangnya terdapat pisau, gergaji, obeng, pembuka tutup botol, dan pembuka tutup makanan kaleng. Jadi, satu tang ini memiliki banyak kegunaan. Kelemahannya, bagian kelengkapan di gagang mudah kendur atau patah.

8. Tang Sudut

 

Moncong rahang memiliki sudut kemiringan 45derajat. Fungsinya untuk menjepit kawat dan kabel yang sulit dijangkau, seperti di kolong meja.  Kelemahannya, hanya cocok untuk bagian dengan sudut kemiringan 45 derajat

9. Tang snap ring

 

Tang ini dikenal juga dengan nama tang spi, yaitu berfungsi untuk menarik bantalan kecil dan sebagainya. Tang ini ada 2 model yang dibedakan berdsarkan ujungnya yaitu lurus dan bengok.

10. Tang rivet
 

 Terdapat dua tipe yaitu biasa dan fleksibel, kedua fungsinya sama yaitu untuk memasang paku keeling. Untuk yang fleksibel dapat digunakan untuk bidang lurus maupun sudut.

11. Tang slip joint

Tang standar bawaan mobil dan motor. Dimana biasanya menjadi bonus disaat mobil/motor diterima. Fungsinya hampir sama dengan tang kombinasj, tetapi lebih sederhana dari tang kombinasi.

Share:

Read More

Cara Menggunakan Kunci Momen

Cara Menggunakan Kunci Momen

       Mengencangkan ikatan baut dan mur merupakan pekerjaan yang membutuhkan pengalaman. Pengencangan yang terlalu kuat dapat menimbulkan tegangan yang berlebihan pada benda yang diikatnya. Pengencangan yang terlalu kuat sangat berbahaya pada pengikatan temperatur kerjanya berubah-ubah, seperti motor bakar misalnya. Pengencangan (misalnya tutup bantalan diam poros engkol) dilakukan pada saat temperatur bantalan dingin. Ketika motor bakarnya dioperasikan, temperatur bantalan ikut naik. Bila pengencangan baut pengikat bantalan terlalu kuat, pemuaian yang tidak seragam antara baut dan tutup bantalan dapat menambah tegangan yang terjadi pada tangkai baut.

     Hal ini dapat saja mematahkan tangkai baut bersangkutan. Tntuk mencegah seperti ini, pada pengencangan baut dan mur digunakan kunci momen. Kunci Momen (Torque Wrench) digunakan untuk mengukur gaya puntir yang dikerahkan pada waktu mengencangkan ikatan baut dan mur agar mencapai kekencangan tertentu. Kunci Sok dapat dipasang pada kunci momen ini dengan ukuran yang sesuai dengan yang dibutuhkan berbagai macam ukuran baut dan sebagainya.

Menggunakan Kunci Momen

     Mengetatkan pengikatan baut dan mur dengan menggunakan kunci momen dapat dikakukan dengan langkah-langkah berikut :

1. Setel kunci momen sesuai kekuatan yang ditetapkan. Untuk itu, ikuti langkah-langkah berikut.

• Kendurkan mur penyetel
• Geser baji penyetel sepanjang skala sampai indikator segaris dengan nilai pengencangan yang di inginkan kencangkan mur penguncinya

2. Pasang kunci yang sesuai dengan ukuran mur yang akan diketatkan pada penggerak kunci momen.

3. Masukan kunci soket pada mur yang akan dikencangkan.

4. Tempatkan tangan kiri di ujung penggerak dan tangan kanan pada tangkai kunci momen. Tarik secara merata dengan tangan kanan anda sampai terdengar bunyi klik. Untuk pengetatan yang besar momen puntirnya, kunci momen harus diatur dalam beberapa tahapan pengencangan. Misalnya, pengencangan 8 kg, tahapan pengencangannya 4 kg - 6 kg - 8 kg.

Share:

Read More

Fungsi Kunci Shock atau Soket

Fungsi Kunci Shock atau Soket



Ada beberapa kunci dalam bidang perbengkelan atau bidang otomotif tapi kali ini ogut mau kasih artikel tentang fungsi kunci shock ajah dulu siapa tau ajah bisa kasih manfaat ke teman teman


Fungsi Kunci Soket
Soket adalah alat berbentuk silinder yang dibuat dari baja tensil tinggi atau sejenis logam paduan yaitu chrome vanadium dan untuk memperbaiki penampilannya dilapisi dengan nikel. Satu ujung soket mempunyai dudukan segi empat, dan ujung lainnya mempunyai dimensi hexagonal (seperti kunci ring) untuk digunakan pada mur atau baut,Kunci soket sering disebut juga kunci sok, kunci sok dirancang khusus untuk melepas/memasang baut dan mur. Kunci sok adalah jenis kunci yang paling baik digunakan untuk melepas komponen dari kendaraan bermotor. Kunci ini akan pas pada baut hampir pada seluruh tempat pada kendaraan.

Demikian artikel fungsi kunci shock atau bioasa disebut kunci soket. semoga bisa bermanfaat ya
kunci sok berfungsi mengencangkan dan mengendorkan mur/baud.biasanya kunci ini terdiri dari socket, sambungan dan handle yang terpaket dalam satu set book dengan ukuran soket zang bermacam2 set kunci sock terdiri atas ukuran 10-33 mm berbeda dengan kunci ring/pas karena tidak memiliki pasangan langsung, kunci sock dapat di gunakan setelah di sambung dengan peganganya.
adapun model handlenya antara lain:
A= mempunyai standar 6,8 atau 12 lekukan.

B= batang sambung, Fungsinya menyambungkan socket dengan sambuogan yana lain
C= Rachet handle, adalah putaranya yang dapat di stel sesuai keperluan tanpa mengubah arah putaran tangan. Sehingga rachet handle sangat cocok di pakai pd tempat yang sempit
D= speed handle, merupakan tangkai kunci sock panjang untuk melepaskan mengencangkan

mur/baut yang ulirnya panjang dan dalam
E= sliding handle, tangkai yang biasa di pd mur baut yang momen pengencanganya cukup tinggi
F= L handle, kunci sock yang di gunakan pd l handle dapat bergerak bebas sebhingga kemungkinan untuk di gunakan pd posisi rumit
G= Universal join, penyambung ini di gunakan untuk menyambung handle kunci sock jika mur/baud  tidak dapat di jangkau tangkai lain
H= Kunci roda, untuk melepaskan mengencangkan mur baud pada roda, kunci ini berukuran 19, 20, 21 dan 22 mm. Usai deh

Share:

Read More

Kunci Ring

Kunci Ring

Fungsi Kunci Ring
Kunci ring dengan kontruksi dua belas sudut (mata) memungkinkan dapat digunakan pada ruangan yang terbatas. Karena dindingnya yang tipis, kunci ring dapat digunakan pada posisi dimana kunci pas tidak dapat digunakan.

Kontruksi Kunci Ring
Sama halnya dengan kunci pas, kunci ring juga dibuat dari bahan baja tensil tinggi yaitu merupakan paduan logam chrome vanadium, dengan cicin yang berdimensi heksagonal atau lebih pada lobang diameter dalamnya. Kunci ini lebih kuat dan lebih ringan dari kunci pas dan memberikan cangkraman pada seluruh kepala baut

Share:

Read More

Macam-Macam Kunci & Fungsi Kunci

Macam-Macam Fungsi Kunci

•  Kunci ring

Dengan kontruksi dua belas sudut ( mata ) mungkin bisa digunakan pada ruang tang terbatas, karena posisi dinding yang tipis, biasanya kunci ring di gunakan apabila kunci pas sudah tidak dapat digunakan lagi.

• Kunci Kombinasi

Kunci kombinasi ini adalah untuk mengisi kekurangan yang ada pada kunci pas dan ring.Hanya dengan satu jenis  kunci mampu membawa dua macam jenis kunci yaitu kunci pas dan kunci ring dengan bentuk ukuran yang sama. Kunci ini berguna sekali untuk menyetel pengikat (fastener)  posisi ukuran yang sama tapi pada posisi yg berbeda.

• Fungsi kunci socket

Kunci socket biasanya berbentuk silinder  dan terbuat dari bahan baja tensil tinggi atau sejenis logam paduan yaitu chrome vanadium dan untuk memperbaiki penampilannya dilapisi dengan nikel. Kunci socket memiliki bentuk di ujungnya berbentuk segi empat, dan di ujung lainnya memiliki dimensi hexagonal ( seperti kunci ring ) untuk digunakan pada mur atau baut. Kata lain untuk  kunci socket biasa orang bilang kunci sok, bentuk dan desainnya dirancang khusus untuk melepas dan memasang baut dan mur. Di bengkel motor atau mobil kunci sok ini biasa di gunakan untuk melepas komponen dari kendaraan bermotor. Kunci ini selalu pas sesuai dengan ukuran baut dan ngepres asalkan sesuai dengan ukuran kuncinya.

• Fungsi Kunci Inggris

Kunci Inggris adalah kunci yang digunakan secara umum. Kunci Inggris dapat digunakan untuk melepas atau mengganti mur atau baut dimana ukuran kunci pas/ring yang sesuai tidak ada. Tetapi kunci ini tidak ditujukan untuk menggantikan kunci pas/ring, yang mana lebih sesuai untuk penggunaan untuk beban berat. Kunci Inggris sulit benar-benar sesuai dengan ukuran mur atau baut tanpa membuat kepalan mur atau baut menjadi bulat.

• Fungsi Kunci Roda

Kunci roda digunakan untuk melepas dan mengganti mur roda pada kendaraan bermotor. Kunci roda terbuat dari batang baja dimana ujung-ujungnya mempunyai kepala soket segi enam.

• Kunci Busi

Kunci busi digunakan untuk melepas dan memasang busi yang umumnya dipasang pada posisi sulit dijangkau oleh kunci pas ataupun kunci ring. Di samping itu kunci busi dirancang khusus untuk tidak mendapat perlakuan momen pengencangan yang terlalu kuat, dengan cara mendisain tangkai yang pendek.

• Obeng

Obeng ada dalam satuan set dalam ukuran dan bentuk penggerak yang berbeda. Panjang, pendek, sangat pendek(buntung). Obeng terdiri dari batang yang terbuat dari baja keras berkualitas tinggi dengan satu mata pada satu ujungnya dan gagang terbuat dari pelastik, dicetak pada batangnya. Obeng digunakan untuk melepas sekerup dari komponen-komponen kendaraan seperti lampu kepala, pelindung radiator, dan untuk melepas pengikat seperti sekerup-sekerup kotak dan baut-baut talang. Obeng juga dapat digunakan untuk pekerjaan lain seperti mencongkel cetakan, badge, emblem dan menekan/ mendorong seperti pemasangan penghapus kaca.

Share:

Read More

Kunci inggris

Kunci inggris

Fungsi Kunci Inggris
Kunci Inggris adalah kunci yang digunakan secara umum. Kunci Inggris dapat digunakan untuk melepas atau mengencangkan mur atau baut dimana ukuran kunci pas dan ring tidak ada yang sesuai, tetapi kunci ini tidak ditujukan untuk beban berat. Kunci Inggris harus benar benar sesuai dengan ukuran mur atau baut tanpa membuat kepala mur dan baut menjadi bulat.

Desain Kontruksi Kunci Inggris
Kontruksinya merupaka Kunci Pas yang dapat di atur, rahangnya dapat bergerak untuk menyesuaikan berbagai ukuran mur dalam rentang tertentu. Kunci Inggris dari bahan campuran baja berkualitas tinggi untuk mendapatkan kekuatan dan kehandalan.
Satu dari rahangnya bersatu dengan gagangnya dan tidak dapat digerakan dan rahang yang lainnya bebas bergerak pada gagangya. Sebuah perangkat digunakan untuk mengunci rahang yang bebas bebas bergerak tersebut pada posisi yang diperlukan, Kunci Inggris ini dibuat dari baja tempa berkualitas tinggi dan permukaanya dilapisi khrom atau difurnish hitang agar tahan lama.

Spesifikasi Ukuran Kunci Inggris
Rahang tetapnya dibentuk lima derajat terhadap gagang. Gigi lurus sebagai tempat rahang bebas di dalam gagang. Pena pasak yang dikartel memposisikan pengatur di dalam gagang sehingga pena tersebut terpasang dengan gigi pada rack (gigi lurus).

Pengatur yang di kartel digunakan untuk mengatur rahang pada posisi antara nol sampai yang terlebar. Panjangnya dapat mulai 100 mm sampai 450 mm.

Share:

Read More

kunci pas

kunci pas

Kunci pas digunakan untuk mengencangkan dan melepas baut dan mur yang tidak terlalu kuat momen pengencangannya atau kepala baut dan mur yang telah dilonggarkan dengan kunci ring.

Kontruksi kunci Pas, kunci pas dibuat dari bahan baja tensil tinggi yaitu logam paduan chrome vanadium, kunci ini mepunyai tangkai (shank) dengan kepala di masing masing ujung yang membuat sudut 15 derajat terhadap tangkainya

Spesifikasi kunci Pas, Satuan ukuran kunci pas terdiri dari mm (metrik) dan inch (imperial). Untuk satuan metric ukuran a mm hingga 80 mm. Tetapi yang umum digunakan di otomotif adalah 6 mm dengan kenaikan setiap 1 mm hingga ukuran 36 mm, kecuali ukuran 31,33,34 dan 35 mm tidak disediakan.

Share:

Read More

Transmisi Manual Pada Mobil & Sepeda Motor

Transmisi Manual Pada Mobil & Sepeda Motor

Transmisi manual

Pandangan atas dan samping transmisi manual yang ditempatkan dilantai dari Ford dengan 4 kecepatan

Transmisi manual adalah tipe transmisi yang digunakan pada kendaraan bermotor. Sistem ini menggunakan clutch yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan (pada mobil) atau kaki (pada motor). Gigi percepatan dirangkai di dalam kotak gigi/gerbox untuk beberapa kecepatan, biasanya berkisar antara 3 sampai 6 gigi percepatan maju ditambah dengan 1 gigi mundur (R). Gigi percepatan yang digunakan tergantung kepada kecepatan kendaraan pada kecepatan rendah atau menanjak digunakan gigi percepatan 1 dan seterusnya kalau kecepatan semakin tinggi, demikian pula sebaliknya kalau mengurangi kecepatan gigi percepatan diturunkan, pengereman dapat dibantu dengan penurunan gigi percepatan.

Tipe transmisi lain yang dikenal adalah transmisi otomatis, transmisi semi-otomatis atau continuously variable transmission (CVT).

Synchromesh

Synchromesh adalah perlengkapan transmisi yang berfungsi untuk menyamakan putaran antar gigi yang akan disambung sehingga perpindahan gigi percepatan dapat dilakukan secara mulus. Cara kerjanya saat handel transmisi pada posisi netral, maka synchromesh berada di tengah tidak berpengaruh atau dipengaruhi oleh kedua roda gigi yang ada disampingnya.

Susunan gigi percepatan

Tuas transmisi pada 5 kecepatan pada Mazda Protege.

Susunan/layout gigi percepatan transmisi manual tergantung kepada ciri yang biasa digunakan disuatu kawasan, mobil keluaran Asia agak berbeda dengan Eropa, khususnya pada penempatan gigi mundur(R). Penempatan tuas transmisi yang banyak digunakan adalah di lantai tetapi beberapa mobil modern menggunakan tuas transmisi di dashboard ataupun mobil lama yang ditempatkan di setang setir.

Tuas transmisi lantai

Pola	Penjelasan
	Ini adalah susunan 5 gigi kecepatan yang lazim digunakan pada mobil modern ditambah dengan satu gigi mundur yang ditandai dengan R. Penempatan gigi mundur (R) krucial karena bisa salah memasukkan dapat mengganggu jalannya kendaraan, karena kalau dari gigi 5 salah pindah ke mundur bisa berakibat fatal.
	Susunan ini adalah susunan 5 gigi kecepatan yang lazim digunakan pada bus ringan ditambah dengan satu gigi mundur yang ditandai dengan R. Gigi 1 biasanya jarang dipakai, dipakai pada saat mendaki di tanjakan terjal.

Tuas transmisi di setir

Tuas transmisi pada Setir Saab96

Pola	Penjelasan
	Layout mobil dengan 3 gigi maju yang merupakan susunan gigi percepatan mobil-mobil Amerika keluaran tahun 1930an sampai dengan tahun 1950an yang pada waktu itu dijuluki "three on the three"
	Merupakan layout yang dikembangkan sesudah itu, yang juga dikembangkan oleh mobil-mobil keluaran Eropa dan Jepang. Sampai saat ini masih digunakan pada beberapa mobil niaga seperti Mitsubishi L 300.

 

Tuas transmisi sepeda motor

Tuas gigi percepatan Suzuki SV650S.

Corak penukaran gigi percepatan sepeda motor yang lazim digunakan :
            6
         5 ┘
      4 ┘
    3 ┘
  2 ┘
N
1
Tuas pengungkit gigi percepatan diinjak dengan kaki kiri untuk masuk ke gigi 1 dan diungkit keatas untuk masuk ke gigi 2, 3, dan seterusnya. Bila ingin menurunkan kecepatan, maka tuas pengungkit gigi percepatan diinjak kebawah dari 5 ke 4 ke 3 dan seterusnya.

Share:

Read More