CARA CEPAT BELAJAR MICROSOFT EXCEL LEVEL 1

CARA CEPAT BELAJAR MICROSOFT EXCEL LEVEL 1

Pengertian Microsoft Excel beserta kegunaannya bahwa Microsoft Excel itu adalah aplikasi dari Microsoft Office yang dirancang untuk mengolah data/ angka dan disajikan dalam bentuk tabel atau grafik

Lembar kerja pada Microsoft Excel itu agak berbeda dengan Microsoft Word, seperti yang kita tahu aplikasi Microsoft Word itu lembar kerjanya polos, sedangkan lembar kerja microsoft Excel itu berbentuk kotak-kotak

Lembar kerja tersebut memiliki kolom dan baris, kolom pada microsoft excel memiliki nama yaitu berupa huruf abjad, kolom dimulai dari kiri ke kanan yaitu dimulai dari abjad A hingga Z, sedangkan baris ditandai dengan nomor, baris dimulai dari atas ke bawah yaitu dari nomor 1, 2, 3 dan seterusnya

untuk lebih jelasnya, saya akan mengajarkan kepada anda cara membuat tabel sederhana pada aplikasi atau program Microsoft Excel, adapun langkah-langkahnya yaitu sebagai berikut :

1. Buka Program Microsoft Excel

Untuk membuka program Microsoft Excel dapat dilakukan dengan mengklik windows button di sudut kiri bawah layar komputer anda, lalu klik All Programs, kemudian Klik Microsoft Office, setelah itu pilih Microsoft Excel, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

2. Mengetik Judul

Untuk mengetik pada Microsoft Excel, jarakkan 1 kolom dan 1 baris yaitu pada cell B2, tujuannya adalah supaya ketikan kita tidak terlalu mepet dipinggir, sehingga ketikan kita memiliki jarak pada bagian pinggirnya.

Setelah mengetik judul tabel, lanjutkan mengetik nama-nama dari kolom tabel, ketik dengan huruf besar pada awal kata, setelah itu blok nama-nama dari kolom tabel tersebut dengan cara klik tahan dengan klik kiri pada kolom awal kemudian blok sampai kolom akhir, setelah itu pilih rata tengah untuk merubah posisinya menjadi di tengah, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

3. Buat Nomor Urut dengan Cara Otomatis

Untuk membuat nomor secara otomatis cara yang perlu dilakukan adalah ketik nomor 1, lalu pada baris dibawahnya ketik nomor 2, kemudian blok kedua baris tersebut setelah itu arahkan pointer mouse ke bagian sudut kanan bawah, setelah membentuk tanda tambah, lalu tarik dari atas ke bawah sebanyak nomor yang kita inginkan.

pada contoh ini saya membuat nomornya sampai 10, pada gambar dibawah saya memberi lingkaran merah, nomor tersebut muncul ketika saya saya menarik ke bawah, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

 4. Ubah Kolom Nomor Menjadi Rata Tengah

Setelah nomor 1 sampai 10 terbentuk, maka langkah selanjutnya adalah menjadikan kolom nomor tersebut menjadi rata tengah, caranya blok dari baris no.1 hingga no. 10 lalu klik Rata tengah (center), seperti pada gambar dibawah ini

4. Gunakan Fitur Comma Style

Fitur Comma Style berguna untuk membuat ketikan tidak terlalu rapat dengan garis atau border tabel, caranya bisa dilakukan dengan memblok cell yang akan kita berikan comma style, setelah diblok lalu klik tombol berbentuk koma (tombol yang saya beri lingkaran merah pada gambar dibawah), untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

5. Atur Lebar Kolom

Langkah Selanjutnya, kita perlu memperlebar kolom nama provinsi dan kolom ibukota agar tabelnya kelihatan lebih bagus, caranya bisa dilakukan dengan klik tahan pada garis pembatas kolom, lalu kemudian geser ke kanan sesuai dengan lebar yang anda inginkan, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

6. Berikan Border untuk Tabel yang Sudah Kita Buat

Langkah selanjutnya yang perlu kita lakukan adalah memberi border untuk tabel yang sudah kita buat, caranya bisa dilakukan dengan memblok seluruh cell dari tabel yang kita buat, lalu kemudian klik kanan, setelah itu pilih format cell, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

Setelah tampilan format cell muncul, maka langkah selanjutnya klik border pinggir tabel dan border isi tabel, pada gambar dibawah ini saya menandainya dengan lingkaran merah, setelah anda mengklik border pinggir dan border isi, maka kemudian anda klik OK, untuk itu, supaya lebih jelas, silahkan perhatikan gambar dibawah ini

7. Tebalkan Nama Kolom Tabel dengan Bold

Langkah Selanjutnya agar nama kolom tabel kelihatan berbeda dengan isi tabel, maka nama kolom tabel perlu kita tebalkan, caranya dapat dilakukan dengan memblok nama kolom tabel, lalu setelah itu klik Bold, seperti pada gambar dibawah ini

8. Putuskan Garis untuk Kolom pada Judul dengan Cara Merge & Center

Agar judul bisa kita posisikan ditengah, maka kita perlu memutus garis kolom, sehingga judul yang tadinya berada pada 3 kolom menjadi 1 kolom, caranya bisa dilakukan dengan memblok judul tersebut, lalu klik Merge & Center, seperti pada gambar dibawah ini

9. Simpan File

Tabel yang kita buat udah selesai, untuk itu langkah terakhir yang perlu kita lakukan adalah menyimpan file tersebut, caranya bisa dilakukan dengan klik Button Microsoft, lalu klik Save as, atau bisa juga dilakukan dengan menekan kunci shorcut yaitu F12, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

Setelah kita mengklik Save As, maka akan muncul file direktori komputer kita, silahkan anda pilih di direktori mana anda ingin menyimpan file tersebut, setelah itu anda buat nama file yang ingin anda simpan, lalu klik Save, untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini

Setelah anda klik Save, maka file yang anda buat akan tersimpan, itulah tadi cara belajar microsoft excel dengan mudah dan cepat level 1, semoga panduan tutorial kali ini bermanfaat bagi anda, sampai ketemu pada artikel saya lanjutnya

Sumber web : Nico Manggala, ST

belajar, cara, cepat, excel, Microsoft, mudah, panduan, tabel, tutorial

Share:

Read More

CARA PENGISTALAN WINDOWS 7

CARA PENGISTALAN WINDOWS 7

Artikel ini saya tulis dan saya ketik dengan sebaik mungkin agar anda dapat memahami betul setiap langkah yang saya jelaskan.

Oh ya, jangan lupa untuk mempersiapkan hal-hal berikut ini :

• Siapkan DVD Windows 7  terlebih dahulu, karena kita akan belajar cara menginstall windows 7 dari DVDROM.
• Setting BIOS agar booting dari CD/ DVD.
• Backup data-data penting terlebih dahulu
• Apakah yang anda install adalah laptop ? Jika iya, saya sarankan colokkan charger laptop anda segera. Jangan sampai laptop kehabisan daya pada saat proses instalasi karena akan berdampak buruk pada laptop itu sendiri.
• Siapkan camilan dan minuman karena artikel yang saya buat ini agak panjang hehehehe.

SETTING BIOS AGAR BOOTING DARI CD/ DVD

Umumnya komputer/ laptop biasanya booting pertama kali dari HDD. Maka dari itu, anda perlu mengaturnya terlebih dahulu agar booting pertama kali melalui CD/ DVD.

1. Nyalakan atau restart komputer/ laptop anda, kemudian tekan tombol DEL (Delete). Biasanya untuk masuk ke menu BIOS, tombol yang paling umum digunakan adalah DEL, F1, F2, atau Fn+F2, tergantung manufacturer laptop/ motherboard anda.

2. Akan muncul tampilan menu BIOS seperti gambar di bawah ini. Setelah itu, pindah ke tab Boot dengan menggunakan tombol ◄ ►.

3. Anda akan melihat tampilan seperti dibawah ini. Seperti yang anda lihat pada gambar berikut, bahwa device yang berada di urutan teratas adalah HDD. Jadi komputer/ laptop anda akan melakukan booting pertama kali dari HDD.

4. Agar bisa booting dari CD/ DVD, anda perlu menempatkan CD-ROM Drive berada di urutan teratas. Caranya dengan memilih CD-ROM Drive, kemudian geser menggunakan tombol +/- sampai berada di urutan teratas seperti gambar berikut.

5. Jangan lupa untuk memasukkan DVD Windows 7 nya pada DVDROM. Kemudian tekan tombol F10 untuk menyimpan hasil setting sekaligus keluar dari menu BIOS.

Tidak semua komputer/ laptop memiliki jenis BIOS yang sama. Bisa jadi BIOS yang anda gunakan juga tidak sama dengan yang saya gunakan pada tutorial kali ini.

Untuk lebih jelasnya, silakan baca artikel saya mengenai pengertian, fungsi dan macam-macam BIOS.

LANGKAH-LANGKAH CARA MENGINSTALL WINDOWS 7

Baiklah, setting BIOS agar booting dari CD/ DVD selesai. Sekarang waktunya instalasi windows 7. Menginstall windows 7 tidaklah sulit, silakan ikuti langkah-langkah berikut ini dengan seksama .

1. Langkah pertama, tekan sembarang tombol untuk memulai instalasi.

2. Silakan pilih Indonesian (Indonesia) pada Time and currency format. Untuk Language to install dan Keyboard or input method biarkan default. Kemudian pilih Next.

3. Untuk memulai instalasi windows 7. Pilih Install now.

4. Centang I accepted the license terms, kemudian pilih Next.

5. Saya anggap anda saat ini sedang belajar menginstall sistem operasi windows 7 untuk pertama kalinya. Jadi, silakan pilih Custom (advanced).

6. Jika anda ingin melakukan install ulang, downgrade maupun upgrade sistem operasi windows sekaligus ingin data-data pada partisi lain tidak hilang, cukup delete Disk 0 Partition 2 (partisi C:) dan Disk 0 Partition 1 : System Reserved, nanti otomatis kedua partisi yang anda delete tadi menjadi Unallocated Space.

Silakan buat partisi baru lagi (secara otomotis, partisi tersebut menjadi Disk 0 Partition 2) dan jadikan Disk 0 Partition 2 sebagai lokasi instalasi windows 7, kemudian Next. Bingung? Simak gambar dibawah ini.

Bagi yang ingin melakukan install ulang, downgrade maupun upgrade ke windows 7 sekaligus tidak ingin data-data di partisi lain hilang, silakan lewati langkah nomor 7-10. Dan bagi anda yang pertama kali melakukan instalasi windows 7 sekaligus yang HDDnya masih mulus dan belum terinstall sistem operasi windows sebelumnya, silakan lewati langkah nomor 6 ini.

7. Langkah selanjutnya yaitu mempartisi ruang harddisk. Pilih Drive options (advanced) >New. Lalu tentukan ukuran partisi/ drive tersebut. Kemudian pilih Apply jika sudah selesai.

8. Pilih OK untuk pembuatan system files windows atau yang biasa disebut system reserved partition saja.

9. Silakan buat 2 partisi dengan cara yang sama seperti langkah nomor 7. Sebenarnya, berapa banyak partisi tergantung selera masing-masing. Pada tutorial kali ini, saya hanya membuat 2 partisi.

10. Silakan pilih Disk 0 Partition 2 sebagai lokasi instalasi windows. Kemudian pilih Next. Sebenarnya, anda bisa memilih lokasi instalasi dimana saja, tapi saya sarankan anda letakkan di Disk 0 Partition 2.

11. Proses instalasi windows 7 berlangsung. Proses ini memakan waktu kurang lebih 20 menit. Selama proses berlangsung, komputer akan reboot/ restart dengan sendirinya beberapa kali.

12. Jangan tekan tombol apapun pada keyboard! Hal tersebut akan menyebabkan anda mengulangi proses instalasi dari awal.

13. Langkah selanjutnya yaitu memasukkan nama pengguna dan nama komputer. Kemudian pilih Next.

14. Langkah berikutnya yaitu membuat password untuk akun Windows. Saran saya, buatlah password yang kuat dengan kombinasi angka dan simbol. Sedangkan untuk password hint, isikan kata atau kalimat yang membantu anda mengingat password anda tersebut. Jika anda tidak ingin menambahkan password, biarkan saja kosong. Kemudian pilih Next.

15. Silakan masukkan product key windows 7, kemudian pilih Next. Jika tidak mempunyaiproduct key, anda bisa lewati langkah berikut ini tanpa memasukkan product key. Tetapi, tanpa aktivasi product key, anda hanya dapat menggunakan Windows 7 selama masa trial (30 hari). Selanjutnya pilih Next.

16. Untuk Windows Update, silakan pilih Ask me later. Anda bisa memilih Use recommended settings jika DVD windows 7 yang anda miliki original. Tetapi jika tidak, saya sangat menyarankan pilih Ask me later.

17. Untuk Time zone/ zona waktu. Pilih (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta.

18. Langkah berikutnya yaitu menentukan lokasi jaringan. Silakan pilih Public Network.

19. Jika anda menambahkan password untuk akun anda seperti pada langkah no. 14. Anda harus memasukkan password terlebih dahulu untuk masuk ke layar dekstop. Kemudian tekan tombol Enter.

20. Well ! Proses instalasi windows 7 selesai. 

21.Langkah selanjutnya tinggal memogram aplikasi-aplikasi yang teman-teman butuhkan

22. Dan selamat mencoba teman-teman 

PENGUMUMAN PENTING 

Selain menginstall melalui DVDROM, anda juga bisa menginstall windows 7 dengan USB flashdisk dengan cara menjadikannya bootable flashdisk terlebih dahulu. Cara menginstallnya pun tidak jauh berbeda dengan menginstall melalui DVDROM. dan ada juga yang menggunakan BOX Hardist/Hardist External cara mengistalnya pun juga ga jauh denga pengistalan DVDROM maupun Flasdisk

Semoga tulisan tentang pengistalan  ini bermanfaat dan juga mudah dipahami. Jika anda menemukan masalah saat instalasi windows 7. jangan sungkan-sungkan bertanya pada teman yang betul mengerti tentang komputer atau komen pada blog ini.

ketikan ini refrensi dari blog : http://nesabamedia.com/cara-menginstall-windows-7/

Share:

Read More

Cara Memperbaiki Gardan Mobil

Cara Memperbaiki Gardan Mobil

Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah komponen pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke poros roda . Sekedar untuk mengingatkan Anda , bahwa putaran roda semuanya berasal dari proses pembakaran yang terjadi dalam ruang bakar. Proses pembakaran inilah yang kemudian akan menggerakkan piston untuk bergerak naik turun . Lalu gerak naik turun piston ini akan diteruskan untuk memutar poros engkol . Gerak putar poros engkol ini akan diteruskan untuk memutar roda gila / flywheel. Putaran roda gila akan diteruskan untuk memutar kopling kemudian diteruskan memutar transmisi ke as kopel lalu ke gardan . Gardan akan meneruskan putaran ini ke as roda dan as roda akan memutar roda, sehingga kendaraan dapat berjalan. Jadi dapat Anda ingat kembali urutan perpindahan tenaga dan putaran dari mesin sampai ke roda , sehingga kendaraan atau mobil dapat berjalan.

Fungsi gardan pada mobil adalah :

Merubah arah putaran mesin : Sebagaimana Anda ketahui bahwa posisi mesin pada mobil untuk truck atau khusunya mobil yang menggunakan as kopel, memiliki posisi mesin yang memanjang ke depan . Sehingga arah putaran dari roda gila jelas tidak searah dengan arah putaran roda. Maka gardan inilah yang membuat arah dari putaran mesin menjadi searah dengan arah putaran roda ( yaitu maju ke depan ) .
Memperbesar momen : Momen adalah tenaga putaran dari sebuah benda yang berputar. Putaran poros engkol mempunyai tenaga atau momen . Tenaga dari suatu benda yang berputar dengan cepat adalah kecil , sedangkan tenaga dari benda yang berputar lambat adalah besar. Seperti kita ketahui bahwa selambat – lambatnya mesin berputar memiliki kecepatan minimal 600 rpm. Maksudnya adalah dalam satu menit poros engkol berputar 600 kali. Sedangkan pada kecepatan tinggii memiliki kecepatan hingga 12.000 rpm , berarti poros engkol berputar 12.000 kali dalam 1 menit. Agar tenaga dari poros engkol ini menjadi besar , maka kecepatan putaran dari poros engkol ini harus diperlambat. Di sisnlah gardan memperlambat kecepatan putaran dari poros engkol tersebut, sehingga tenaga putar atau momen menjadi besar dan mobil dapat bergerak atau berjalan.
Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat membelok : Pada saat mobil berbelok , putaran roda bagian dalam cenderung lebih lambat daripada putaran roda bagian luar. Hal ini dimaksudkan agar mobil dapat berbelok dengan baik dan tidak slip. Jika kedua roda antara yang kiri dan kanan selalu sama, maka mobil tak akan membelok. Di sinilah gardan membuat putaran roda kiri dan kanan tidak sama , sehingga mobil dapat membelok dengan baik.

Jadi jelaslah bahwa gardan memiliki fungsi yang sangat penting pada mobil , sehingga mobil tersebut dapat berjalan dengan baik. Adapun komponen – komponen utama gardan adalah sebagai berikut :

Final gear : terdiri atas ring gear dan drive pinion .
Differential gear : terdiri atas pinion gear , side gear dan differential carrier.

Sekian pengenalan mula – mula mengenai gardan atau differential pada mobil. Untuk cara kerja gardan akan saya bahas dalam postingan berikutnya. Semoga artikel ini dapat menambah pengetahuan Anda di bidang otomotif.

PERBAIKAN DAN PERAWATAN DIFFERENTIAL(GARDAN) MOBIL:

Gardan mobil

1. Real Axle Housing, bagian ini dapat dikatakan sebagai tumpuan berat muatan mobil, karena letaknya dibagian roda belakang, khusunya pada mobil muatan atau minibus. Pada mini bus jarang ditemukan bagian ini bengkok, kalaupn terjadi bengkok maka hal itu disebabkan oleh tabrakan. Pada truk sering ditemukan bagian ini bengkak. Hal ini disebabkan oleh muatan yang melebihi kapasitan. Bengkoknya bagian ini akan merusak as roda bahkan berusak pula gigi gardan. Untuk menghindari hal ini maka dalam memberikan muatan pada mobil harus memperhatikan kondisi per balakang. Kalau per sampai menyentuh menyentuh differential housing, resiko bengkok sangat besar.

2. Gasket. Sebagai bagian untuk menghambat kebocoran oli gardan bagian ini juga penting. Kalau bocor akan mengakibatkan pelumasan pada gigi gardan tidak sempurna yang buntutnya kerusa­kan pada gigi gardan. Gunakan gasket standard atau kertas gambar, jangan menggunakan karton tebal.

3. Differntial Carrier. Gigi differential dipasangkan pada bagian ini. Untuk penyetelan ulang atau penggantian gigi baru bagian ini dilepaskan dari differential housing. Setelah dibersihkan dari sisa-sisa oli lalu dipasangkan pada tanggem. Untuk membongkar dan menyetel bagian ini perlu petunjuk khusus.

4. Differential Ring Gear and Drive Pinion gear Kit. Dinamakan kit karena untuk memperbaiki differential cukup dengan mengganti bagian-bagian ini. Pada beberapa merk mobil banyak barang tiruan. Harganya selisih jauh. Walaupun tidak semua barang tiruan itu buruk namun Anda perlu berhati- hati untuk membeli kit ini. Repotnya pula umumnya toko tidak mau menerima kembali gigi yang sudah dicoba, walaupun pada penyetelan masih bunyi. Maka lebih baik membeli yang orisinil. Untuk lebih aman lagi, kendaraan Anda bawah ke bengkel dealer karena mereka akan memasangkan yang orisinil dan memberikan jaminan untuk suatu jangka waktu atau kilometer tertentu. Karena harga kit differential itu mahal maka sangat disarankan untuk tidak mudah memutuskan untuk membongkar kalau mendengar suatu gejala bunyi. Untuk memastikan lebih baik Anda mencoba dengan menjalankan mobil pada jalan datar. Pada kecepatan 40 samapi 80 kilometer/jam, perhatikan; kalau gigi gardan rusak maka pada setiap menambah kecepatan ada bunyi dan waktu melepaskan pedal gas model bunyi pertama hilang dan muncul model bunyi kedua. Bunyi juga bisa disebabkan oleh rusaknya bearing roda dan permukaan ban. Bunyi yang ditimbulkan oleh kedua bagian ini lain dan sangat jelas pada saat kecepatan 80 sampai 100 km/jam gigi transmisi Anda freekan.

Sangatlah penting sebelum membongkar bagian ini, mengadakan penelitian yang saksama. Kurangnya pengalaman bisa mengakibatkan usaha perbaikan tidak menemui hasil yang diinginkan. Maka pemeriksaan penyebab bunyi seperti ban dan bearing roda serta bunyi knalpot perlu diteliti satu persatu. Melanjuti tulisan minggu lalu tentang judul ini maka kita perhatikan kembali urutan gambar minggu lalu.

5. Bagian dari differetian carrier ini untuk mengancing salah sisi dari bearing ring gear. Ulir pada bagian ini memudahkan mintir menyetel bidang singgung dengan drive pinion. Hasil penyetelan dari bagian ini tidak bisa langsung jadi karena kalau tampak bidang yang bersinggungan tidak baik maka penyetelan harus diulangi dari pertama lagi yaitu melepaskan drive shaft. Ini hanya sekedar suatu gambaran singkat rumitnya penyetelan differ­ential mobil.

6. Kedua bearing yang mengancing drive shaft ini harus diganti kalau waktu membongkar tampak ada titik- titik hitam atau sudah berwarna kehitaman karena dengan tetap menggunakan bearing seper­ti ini hasil penyetelan yang sudah baik akan berubah menjadi kendor lagi dan mempercepat keausan bahan bearing, akibatnya akan membuat drive shaft maju dan mundur dan merusak bidang singgung antara ring gear dengan drive gear.

7. Oil seal yang terletak di bagian ujung dari dari differential housing ini berfunggi mencegah agar oli tidak habis. Kalau Anda menemukan di sekitas bagian ini ada basah akibat rembesan oli sebaiknya segera mengganti seal baru. Lepaskan propeler shaft dan kendurkan mur yang mengancing drive gear. Untuk melepaskan mur ini harus menggunkan kunci momen. Perhatikan untuk sampai bisa kendur membutuhkan momen berapa kg/cm2. Hal ini penting untuk waktu pemasangan kembali. Kekerasannya harus sama. Karena beda besarnya maka kekerasan pengancingannyapun berbeda. Kalau Anda ragu-ragu sebaiknya bertanya ke dealer merk mobil tersebut.Memesangkan seal ini harus duduk dengan baik dan rata. Bersihkan differential carrier sehingga waktu seal masuk tidak terjadi kebocoran. Boleh juga menggunakan sedikit cairan gasket pada sisi luar dari seal. Pada mobil yang sudah tua, bisa terjadi bahwa walaupun prosedur pemasangan sudah betul tetapi oli tetap bocor. Selanjutnya perlu memperhatikan Universal Joint Flange.

8. Universal joint flange ini adalah bagian yang meneruskan putaran propeler shaft ke differential disampinng itu ia juga berfungsi sebagai penyumbat agar oli tidak keluar. Bagian ini selalu berputar sesuai dengan putaran proper shaft. Walaupun terbuat dari baja ia juga aus termakan oleh seal yang terpasang pada ujung differential carrier. Hal inilah yang menyebabkan oli terus keluar walaupun sudah mengganti dengan seal baru. Untuk mengatasi kondisi seperti ini biasanya montir melepaskan per yang ada pada seal dan mambuatnya menjadi lebih pendek. Sepintas lalu bisa mengatasi tetapi tidak tuntas, karena karet dipaksa menyesuikan dengan bagian yang sudah menyecil. Tindakan yang paling aman tentu dengan mengganti flange baru. Penulis menyrankan lakukan 2 tindakan: Pertama, seal baru pemasangannya tidak tepat pada dudukan seal yang lama. Artinya digeser maju atau mundur sekitar 1 mm. Kedua sisi dalam flange dibuat lebih pendek 1 mm juga atau menempatkan satu ring baja setebal 1 mm (harus ring baja) pada ujung dalam. Tindakan ini juga dimaksudkan untuk menggeser bidang yang sudah aus tidak lagi bersinggungan dengan seal. Dengan tindakan ini hasilnya lebih bagus.

9. Differential pinion atau montir menyebutnya gigi satelit. Gigi ini yang mengatur supaya pada saat mobil menikung kecepatan roda kiri dan kanan bisa saling menyesuikan diri. Roda pada sisi sudud dalam harus lebih lambat putarannya dibandingkan dengan putaran bagian luar. Keausan pada gigi ini biasanya menimbulkan gejala pada saat mobil mau berangkat atau pada saat berjalan kalau mau menambah kecepatan atau memperlambat ada bunyi akibat kelonggaran. Ini bisa disebabkan oleh ausnya as pinion atau specer. Montir biasanya mengatasi dengan mengganti as baru dan memberi lapis lebih tebal pada side gearnya.

10. Mur pengancing drive shaft ini sering kurang diperhatikan. Tidak terlintas untuk memeriksa apakah masih terkancing dengan baik terutama pada mobil muatan. Kalau mur ini kendor akan menga­kibatkan drive shaft bergerak maju dan mundur. Akibat dari gerak­na ini maka terjadilah perubahan bidang singgungan pada ring gear dengan drive shaft. Mula- mula akan terjadi bunyi dengung dan suatu saat bahkan gigi- gigi di dalam differential bisa rontok.Sangat dianjurkan pada truck besar setiap 3 sampai 6 bulan memer­iksa kekerasan mur ini dan setiap tahun pada kendaraan ringan. Differntial yang terawat dengan baik bisa bertahan sampai lama dengan sendirinya tidak perlu menguras kantong Anda.

Poros Gardan

Pada mobil dengan mesin di depan dan penggeraknya roda belakang, tenaga putar dari poros output transmisi dipindahkan ke poros roda belakang dengan bantuan poros gardan (propeller shaft).



Poros gardan dibuat sedemikian rupa agar dapat memindahkan tenaga putar dari transmisi ke diferensial (gardan) dengan lembut tanpa dipengaruhi perubahan-perubahan sudut(naik-turun) diferencial akibat ketidak rataan permukaan jalan dan besarnya beban. Bagian poros gardan yang menyerap perubahan-perubahan sudut tersebut. adalah universal joint




D. DIFERENSIAL
Diferensial (gardan) berfungsi membagi dan memindahkan tenaga ke roda roda kiri dan kanan.



Memperlihatkan konstruksi dasar sebuah diferensial. Ketika kendaraan membelok, kedua. roda gigi pinion turut berputar dengan tempatnya dan juga berputar pada porosnya, sehingga memberi lebih banyak putaran pada roda sebelah luar.

Tetapi ketika kendaraan berjalan lurus, kedua roda gigi pinion tidak berputar pada porosnya, walaupun ia turut berputar dangan rumahnya (case), sehingga kedua. roda berputar dengan kecepatan sama



Casis mobil tcrdiri atas sistem suspensi, sistem kemudi, roda, dan rem. Bagian-bagian dari casis tersebut diperlihatkan pada gambar di bawah ini..

 

Share:

Read More